در حالی که فیلادلفیا به عنوان قابل پیاده‌روی‌ترین شهر آمریکا (حداقل طبق آمار USA Today) رتبه‌بندی می‌شود، بسیاری از ساکنان شکایت دارند که ساخت‌وساز، سطوح ناهموار و علائم گیج‌کننده، پیاده‌روی را دشوارتر از آنچه لازم است، می‌کنند. برای کمک به شهر برای بهبود دسترسی، ائتلافی از گروه‌ها در بهار امسال در حال انجام ممیزی پیاده‌روها در سه منطقه شورا هستند.
بیشتر: پایگاه مشتریان PECO خواهان انرژی های تجدیدپذیر بیشتری است
AARP پنسیلوانیا داوطلبان را در این “ممیزی ها” رهبری می کند.“هدف این است که عابران پیاده در امتداد بخش‌هایی از خیابان تعیین‌شده قدم بزنند و به مناطقی که در طول مسیر قابل بهبود هستند توجه کنند. AARP پنسیلوانیا سپس نتایج را در گزارشی جمع‌آوری می‌کند تا در سپتامبر به شورای شهر و تالار شهر ارائه شود. این یک مشارکت با سایر گروه‌های محلی که مأموریت‌هایشان بر حمل‌ونقل بدون خودرو یا مسائل مربوط به زندگی عمومی تأثیر می‌گذارد، از جمله رنسانس نورث برود، ائتلاف دوچرخه در فیلادلفیا بزرگ، و انجمن باغبانی پنسیلوانیا.
اولین ممیزی که بعد از ظهر دوشنبه انجام شد، چندین بلوک از خیابان نورث برود، بین شرکت فیلادلفیا برای پیری و ساختمان مدرسه فیلادلفیا را پوشش داد. اگرچه فاصله نسبتاً کمی بود، اما گروه پیشنهادات زیادی را برای گزارش نهایی برجسته کرد.
جوکاستا لورا، معاون مدیر دفاع ایالتی AARP پنسیلوانیا، گفت: «ما کمبود فضای باز و فضای سبز در این راهرو تجاری پیدا کردیم. «نبود علائم در گذرگاه عابر پیاده. هیچ تابلویی در تقاطع بین خیابان ها وجود ندارد. سپس نوبت به عبور از خیابان می رسد. چند چاله در کنار جاده کشف کردیم. مکان کافی برای استراحت یا سطل زباله وجود نداشت، اگرچه خیابان کاملاً تمیز بود.
توقف‌ها و مسیرهای دوچرخه‌سواری بیشتر برای منع دوچرخه‌سواران از نصب محدودیت‌ها و همچنین روشنایی بهتر نیز مورد بحث قرار گرفت. لورا گفت که AARP پنسیلوانیا و شرکای آن متوجه شده اند که این فهرست طولانی است، اما آنها متعهد به همکاری با شورای شهر و دولت شهردار Cherelle Parker برای انتخاب “اولویت هایی هستند که امسال می توانند اجرا شوند.” عضو شورا، آنتونی فیلیپس، که منطقه او شامل بخشی از خیابان براد است که مورد بازرسی قرار گرفت، در پیاده روی دوشنبه آنها به داوطلبان پیوست. AARP پنسیلوانیا فیلیپس و کنیاتا جانسون، عضو شورا را برای ممیزی های آتی آنها در ناحیه خود استخدام می کند. خیابان ها و تاریخ دقیق هنوز مشخص نشده است، اما آنها در ماه مه و ژوئن برگزار می شوند.
چک های همراه ابزار جدیدی برای AARP پنسیلوانیا یا شهر فیلادلفیا نیست. لورا به اثربخشی آنها در Vision Zero اشاره می کند، برنامه شهر برای حذف مرگ و میر ناشی از ترافیک تا سال 2030. آنها همچنین در گزارش های قبلی شهر در مورد ایمنی عابران پیاده و دوچرخه سواران و همچنین در کمپین جاری توسط Feet First Philly و شورای هوای پاک برای چشم پوشی از تعمیر و نگهداری پیاده رو ذکر شده اند. از صاحبان خانه و به شهر.
لورا و همکارانش بر این باورند که مجموعه فعلی ممیزی های پیاده روی می تواند توسعه اقتصادی در امتداد راهروهای تجاری را ارتقا دهد و کیفیت زندگی را برای ساکنان فیلی در هر سن و توانایی بهبود بخشد.
رندی لوباسا، دستیار مدیر ارتباطات ایالت پنسیلوانیا AARP، گفت: “خیلی چیزهای بیشتری در راه است.” “(ولی) مردم باید بتوانند راه بروند، باید بتوانند با زمان کافی از خیابان عبور کنند و نگران موانع سر راه خود نباشند.”
Kristin & PhillyVoice را در توییتر دنبال کنید: @kristin_hunt
| @thePhillyVoice
ما را در فیس بوک لایک کنید: PhillyVoice
نکته خبری دارید؟ به ما اطلاع دهید.